本文作者:我请情敌当伴娘

擅自取消免费托运不合法

我请情敌当伴娘 2019-06-08 01:32:26 742 围观 169 评论

  天津航空自10月28日起周至推出多选项、定制化航空出行产品为购买国内航线不同折扣机票的旅客提供不同额度的托运行李服务。

  废除了四折(不含)以下价格机票的免费行李托运服务四折及以上价格机票可对应10公斤至30公斤不等的免费托运行李额。同时国内航线除尊享经济舱以及公务舱餐食统一化供应外其余舱位将采用多选择性的付费点餐服务模式也就是普通经济舱旅客将不再享受免费餐食 (据10月18日《都市快报》报道)。

     一直以来给旅客提供免费餐食是航空公司的一项标配服务。

  航空公司现在面对激励的市场竞争为了降低经营成本提高利润率废除经济舱的免费餐食实行有偿点餐模式这可能让旅客在解决吃饭问题上需要多些花费。这种做法属于航空公司的自主经营行为并他国违反有关规定。至于能不能行得通刀切斧砍交由市场选择即可旅客会对航空公司的这种商业行为给出答案。   道理很简单如果乘坐经济舱的旅客觉得不划算、不方便那么就会选择其他提供免费餐食的航空公司。

  旅客的流失必然倒逼航空公司重新走回对经济舱旅客提供免费餐食的老路上来。反之如果乘坐经济舱的旅客并不觉得此举有什么不妥也不在乎多花一点钱点餐仍旧选择乘坐废除经济舱免费餐食的航空公司的航班那么航空公司废除经济舱免费餐食的套路就没问题。   然而航空公司废除四折以下低价票旅客的免费行李托运服务却不一样。虽然从商业逻辑角度说航空公司废除低价票旅客的免费行李托运服务与废除经济舱的免费餐食并他国本质区别都是免费服务改为有偿服务都可以交由市场选择。

  但在法律上航空公司废除四折以下低价票旅客的免费行李托运服务的做法属于违规的商业行为。   《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第三十八条规定:每位旅客的免费行李额(包括托运和自理行李):持成人或儿童票的头等舱旅客为5%计算金额以元为单位。   换句话说不管旅客购买的飞机票票价有他国打折扣都享有免费行李托运服务这是旅客依法按规享受的恰当服务、基本服务任何时候都不该被剥夺。

  只是不同等级舱位的乘客享受到的免费行李托运服务的行李额度不同而已乘客托运的行李只有在超出免费行李额时才可以收取托运费。   在激烈的市场竞争中航空公司为降低运营成本减少免费服务添补有偿服务提高辅营收入这本身并无当者披靡但必须在法律规定的容许范围之内进行不能违反法律法规损害旅客的恰当权益。(何勇)

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壞籹孖 游客 2019-04-26 11:14:17 板凳 回复
是是非非,真真假假,好好吃瓜!
风神的诺言 游客 2019-04-26 11:11:28 椅子 回复
有么?还真没看见这个插件,
咬着棒棒糖拽天下 游客 2019-04-26 09:57:59 沙发 回复
文章有样
醉色染红颜 游客 2019-04-26 09:28:19 凉席 回复
不错不错,这个教程可以。
你的快乐,时刻出现 游客 2019-04-26 01:52:59 地板 回复
谢谢支持,谢谢理解!